常用品種有以下幾種：①三氧化二銻。必須與有機阻燃材料協同使用。②氫氧化鎂、氫氧化鋁?？煞謩e單使用，但加入量大，往往與樹脂用量相當。③無機磷類。常用紅磷及硫酸鹽，純紅磷在使用前后經過微化處理，可單用和并用，磷酸鹽有磷酸銨、硝酸銨等。④硼類阻燃材料。常用水合硼酸鋅，一般與其他阻燃材料協同使用。其他金屬氧化物，如金屬鋁化物、金屬鐵化物等，主要用于硝煙。⑤金屬鹵化物。如各類鹵化銻類。

常用品種有以下幾種①有機鹵化物。主要為溴化物，常用的有，十溴聯苯酸（DBDPO）、四溴雙酚A（TBBPA）、溴化聚苯乙烯（BPS）等。氯化物只有氯化石蠟和氯化聚乙烯獲得應用。鹵化物常與三氧化二銻或磷化物協同使用。②有機磷化物。可分為無機磷和鹵代磷兩類。無鹵磷主要為磷酸類如三苯（TPP）等。無鹵磷需與鹵化磷協同加入。鹵代磷的分子內同時含有磷和鹵兩種元素，具有分子內協同作用，因而可單使用，常用品種如三氯乙烯（TECP）等。③氮系。主要品種有三聚氮氨等，常用于PA和PU中，并與磷類阻燃劑協同使用。[1]

就現在而言由于除了一些無毒無害的無機阻燃劑，氫氧化鎂，氫氧化鋁等。鹵系(溴系和氯系)阻燃劑的應用也十分廣泛,主要原因是鹵系阻燃劑的添加量相對來說比較少,鹵系特別是溴系阻燃劑的阻燃效率特別高。就現在的情況來看,鹵和具有協同效應的鹵—銻系統在世界阻燃劑用量中已占據主要份額,其中用量大的是溴系阻燃劑,主要有四溴雙酚A、十溴聯苯醚、四溴鄰苯二甲酚酐、二溴新戊二醇,1986年據瑞士科學家報道,多溴二苯醚燃燒時,生成有毒致癌的多溴代二苯并二口惡烷及二苯并呋喃,同年德國也有類似報道。反對鹵化物作為阻燃劑的科學家(包括生態學家、環境學家、綠色化學家)出現在西方發達國家(特別是北歐的德國和瑞典),有關含鹵化物的阻燃劑帶來的環境安全問題在些地方引起了廣泛的關注。 　　阻燃材料綠色化的關鍵是阻燃劑的選擇。阻燃劑的綠色可持續發展方向應該是非PBT、非CMR物質，而不是無溴或無鹵。聚合型或大分子阻燃劑由于其結構上具有與生俱來的低毒性、非生物累積性而使之成為綠色環保阻燃劑熱點發展方向。[2]

在我國的阻燃技術基本上與國外國家處在同一水平線上,各種阻燃制品的難燃要求也是參照發達國家的同類標準制訂出來的。但由于我國目前還沒有一部較為完整的阻燃法律規范,使得我國阻燃制品的生產總量及其使用仍遠遠落后于發達國家。如美國在上世紀九十年代末期,阻燃塑料制品占其塑料總使用量的40%左右,而與此同時我國連1%的阻燃制品都達不到。 　　我國在高聚物(各種塑料包括工程塑料)的阻燃中,主要是以用量少、阻燃且適應性廣的添加型溴系阻燃劑為主。溴系中多溴二苯醚(PBD PO)在燃燒時會產生有毒致癌的多溴代苯并烷(PBDD)和多溴代苯并呋喃(PBDF)。而且鹵素阻燃劑在燃燒時生成大量的煙和有毒且具腐蝕性的氣體,可導致單純由火所不能引起的電路系統開關和其它金屬物件的腐蝕及對人體呼吸道和其它器官造成危害的嚴重缺點。所以我國雖然阻燃材料研究方面比較不錯，但將阻燃材料應用到實際中還在很落后。[1]

環保型阻燃材料生產和應用

隨著人們環保、安全、健康意識的日益增強，開始把環保型阻燃劑作為研究開發和應用的，并已經了一定的成果。阻燃劑按有效元素分類，可分為磷系、氯系、溴系和銻基、鋁基、硼基阻燃劑等。

現產品主要有：納米級氫氧化鎂阻燃劑、高純工業級氫氧化鎂阻燃劑、高純工業級改性氫氧化鎂阻燃劑、氫氧化鎂復合阻燃劑、氫氧化鋁阻燃劑、改性氫氧化鋁阻燃劑、輕質氧化鎂、不飽和樹脂阻燃劑、硅橡膠阻燃劑、聚酰胺阻燃劑、PE阻燃劑、PP阻燃劑、PVC阻燃劑、木材阻燃劑、紙張阻燃劑、CPE阻燃劑、織物涂層膠阻燃劑、地毯背膠阻燃劑、水性涂料阻燃劑、油性涂料阻燃劑、粉末涂料阻燃劑、各種油墨阻燃劑、熱穩定劑等產品。

產品已廣泛應用于ABS、CAB、PC、PS、橡膠、丁苯橡膠、氯丁橡膠、C ** 、CPE、聚乙烯、含氟聚合物、聚氯乙烯、聚偏二幅乙烯、熱塑性彈性體、硅橡膠、三元乙丙橡膠、丁腈橡膠、PVC/丁腈橡膠共混物、EVA、發泡橡膠、PP、PA等橡膠制品及工程塑料產品中。

阻燃材料制品的分類

阻燃材料的制品主要可分為阻燃織物、阻燃化學纖維、阻燃塑料、阻燃橡膠、防火涂料、阻燃木質材料及阻燃紙、無機不燃填充材料等7大類。